Перейти к содержанию

Внимание! Группы форума в ВК и ОК больше не будут поддерживаться. Чаты теперь в телеграм - https://t.me/b2ru_chat  Форум тоже работает как обычно.

 

  • записей
    29
  • комментариев
    918
  • просмотра
    24 423

16. Правда о кривде


K E R K

10 998 просмотров

Теперь слово "Кривда" осталось лишь в нескольких баснях, которые дети изучают в школе, и нету у нас кривды, а есть ложь. И лжецы тоже есть. А меня (точнее, всех нас) это удивляет настолько, что я решил посвятить лжи в России отдельную главу.

Итак: в России солгать, обмануть, пообещать и не выполнить, обвести вокруг пальца, накинуть двойную цену при удобном случае - это как дважды два. Обязательное уточнение: не касаемо гос.органов. Если сказано в ПФ, что получение СНИЛС бесплатное - значит, оно таки будет бесплатное. Но абсолютно любая негосударственная контора вас объегорит при первом же удобном случае. Или, как минимум, подведёт в нужный момент, ничем и никак не поясняя и не задумываясь о вашем неудобстве либо возможных материальных потерях. Для меня это дико: воспитанный современным миром в обстановке уважения к понятию "Бизнес-этикет" я с удивлением наблюдаю за поведением сегодняшних русских.

 

Первое, с чем сталкиваешься - это обеспечение себя мобильной связью и интернетом. Я купил себе первый стартовый пакет в Москве, еще не подозревая подвоха, но уже владеющий информацией о существовании внутрироссийского роуминга. И поэтому я уточнял у мальчика-консультанта: какой пакет мне нужен, чтобы я чувствовал себя дома не столько в Москве, сколько в Тамбове. Да и вообще по всей Руси-матушке. Чтоб было мне привычно и недорого. Мальчик меня явно услышал. Но продал не то, что я хотел купить, а то, что он хотел продать. Результат - СМСка с текстом "Приятного путешествия по России!" уже в ста километрах от Москвы.

И что это было? Я, покупая новую симку в Тамбове, не разумел: как мог московский продавец-консультец вот так ошибиться.

Возвращаясь еще назад во времени: моя покупка автомобиля. Машину белого цвета я запросил, еще находясь в Одессе. И менеджер мне подтвердил: да, приезжайте, есть такая машина, будем ждать. Через четыре дня мы с Любимой в Москве: белой VENGA нет. Обзвон по всем дилерам KIA в Москве: белой машины не то что нужной, а хоть какой-то комплектации - нет вообще. Во всей Москве.

Уже позже, более тесно познакомившись с владельцами такой же, как у меня, KIA VENGA, я узнал, что конкретно эта модель из-за своего своеобразия (микровен, форма кузова очень сильно напоминает DAEWOO MATIZ) наиболее популярна именно в белом цвете, который делает эту Жужу нарядной и эффектной, тогда как абсолютно все другие варианты окраса делают ее ну совсем Матизом... И только поставив ее вплотную рядом с, например, NISSAN JUKE - с огромным удивлением видишь, что моя Венга и японский Джук имеют одинаковые внешние габариты, а упомянутый выше Матиз выглядит этакой букашечкой...

Но что это было?

Мне подтвердили наличие белой машины, вплоть до фразы "если хотите, я сейчас продиктую VIN вашего автомобиля..." - а на поверку оказалось, что такой машины нет и вообще этот цвет надо заказывать ибо он в дефиците. А учитывая наше абсолютно безвыходное положение - ну не везти же обратно в Украину 20 тысяч долларов - мы согласились на покупку машины другого цвета, на который я до сих пор смотрю с осуждением и неодобрением... Мелкие компенсационные подарки в виде комплекта ковриков, защиты картера и т.п. не в счет: я б лучше купил эти коврики; и на тот момент был готов доплатить  - только дайте белую машину! Но ее нет и, видимо, дано не было. А было что: необходимость распихать свой склад непопулярных цветов. Манагер гениально воспользовался моей безысходностью и "впарил" мне машину цвета, сливающегося с асфальтом. Как будто моя задача - стать на дороге незаметным. Я вообще не понимаю, почему разрешен выпуск таких "камуфляжных" авто, но это уже другая тема...

Озадачился поиском работы, стал размещать резюме на разных сайтах - в ответ получил приглашения на собеседования по телефону и в почте. Ребята, сетевики, ничего, что для - доехать к вам и послушать начало очередной лекции на тему "как хорошо работать на себя", мне нужно потратить СВОЕ время и СВОЙ бензин? Что для первого собеседования ничего не подозревающий я - купил себе новые туфли, которые тоже стоят денег? 

Что это было?

Почему в России до сих пор существует эта хрень: сетевой маркетинг, который боится себя назвать? И почему даже на прямой вопрос эти "работодатели" не дают прямой ответ? Четвертый "работодатель" (а точнее - рекрутер), приблизительный телефонный диалог:

- Здравствуйте, мы ознакомились с вашим резюме и считаем, что оно подходит к имеющейся у нас ваакансии.

- А что за вакансия?

- Офисная работа. Необходимы будут базовые знания компьютера, навыки работы с людьми...

- Ну а точнее, какую должность вы предлагаете?

- Ну вы же разместили резюме? На какую должность вы претендовали в своем резюме?

- Я разместил по шесть резюме на девяти сайтах. Должности - от заправщика на бензоколонке до менеджера по управлению продажами. Какое из моих резюме заинтересовало вашу компанию?

- Э-э-э, у нас открыта вакансия менеджера по продажам...

- Вот это уже разговор; у меня есть серьезный опыт работы в категорийном менеджменте; какие группы товаров представляет ваша компания?

- Это косметическая и лечебная продукция.

- Это оптовая торговля или только ритейл?

- Давайте я запишу вас на интервью, где вы сможете узнать все подробности и получить ответы на свои вопросы.

- Но это не сетевой маркетинг?

- А вы что-то имеете против сетевого маркетинга?

- Я просто уточняю.

- У нас новое направление и я уверен, что оно вас заинтересует.

- А если это окажется сетевой маркетинг - вы компенсируете мое время и мой бензин?

- Но почему так категорично, будто я вас должен уговаривать, как невесту...

- Потому что вы действуете точно по той же схеме, что и сотрудники А Эм Вей, Цептер, Тиенс Групп и так далее. Приходи, купи у нас товар и думай, что с ним дальше делать. И если у вас окажется то же самое, то, учитывая что вы не являетесь первым таким "работодателем" - я просто начну махать кулаками, потому что сетевики меня достали. Мне нужна работа, ра-бо-та, понимаете, а не ваши жалкие потуги психообработки лохов.

- Это сетевой маркетинг.

- Ну вот видите... До свиданья.

Мы привезли с собой много всего, но кровати с собой из Одессы не тащили. Наши текущие условия таковы, что тёща оказалась практически без спального места. А деньги-то пока еще есть. А давай-ка, Любимая, купим маме нормальную кровать. Сказано - сделано: мы едем в большой и красивый мебельный салон. Кровать попалась теще на глаза почти сразу: красивая, на точеных ножках, дубовая - не кровать, а корабль. Такое ложе можно по наследству передавать. Цена, правда, кусачая, но что не сделаешь для тёщи, да? Но тут вашему покорному слуге пришел в голову вопрос: а тумбочка? Прикроватная тумбочка? Тут и супруга включилась, мол, берем кровать - так надо того же стиля и той же фабрики взять всё для маминой для спальни. Т.е. - тумбочку, комод, шкаф, трюмо или туалетный столик с зеркалом... Менеджерица, едва не облизываясь от предвкушения, тут же развернула перед нами красивенькие каталоги, сопровождая пояснением: кровать из этого комплекта выставлена для образца, а всё остальное к ней вы можете заказать вот из этого каталога.

Ну мы и заказали.

Через неделю всё приехало.

Кровать - вау. Действительно супер. Но всё остальное?.. НО ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ??? Во-первых, всё остальное сделано на другой фабрике из обыкновенной сосны. Во-вторых, оно не соответствует по цвету. В-третьих, ручки на мебели - разные! Т.е. шкаф и тумбочка - один стиль, а комод и туалетный столик - другой. Внутри ящики комодов - необработанная, слегка окрашенная фанера; нежным дамским колготкам там делать нечего. Перекладина для вешалок в шкафу похожа на ручку от швабры из магазина "Всё по 5"...

Что это было?

А было вот что: выставляем в мебельный салон крутой элемент мебели хорошей фирмы. И "под него" сбываем откровенное дерьмо собственного производства. Мы полтора месяца бились, пока сумели вернуть продавцу эти дрова...

 

И это здесь просто на каждом шагу. В порядке вещей договориться о встрече - и получить звонок вечером следующего дня (!) с извинениями, что, мол, не смог приехать.

Нормальный ход: наобещать себя как луччего специалиста в интересуемой области, а оказаться халтурщиком.

Если вам в России скажут "Я позвоню" - можете этого человека забыть. Он не позвонит. И это не единичные случаи. наоборот. Единичны - случаи соблюдения нормальных норм приличия и делового этикета. Лишь один раз на мой телефонный звонок "Могу ли я побеседовать с Имярек?" я услышал корректное "А как вас представить?"; во всех остальных случаях было "А кто его спрашивает?.. А по какому вопросу?.."

 

Может это нормально?

Но я не привык. И вряд ли привыкну. А значит - буду менять собственное окружение.

59 Комментариев


Рекомендуемые комментарии



19 минут назад, zara1 сказал:

@Лиллия  вернулась с Киева. отчитываюсь в отношении тарифов в сети Лайф. Цены едины, что по звонкам в Одессе,что по ним же из Киева. как было озвучено операторами Лайф, есть разного вида тарифы. видимо у Вас тариф региональный, он может меняться в зависимости от региона.Тариф,которым пользуется моя семья, не изменен вне зависимости от региона. 

50 или 75грн в месяц и разговаривайте бесплатно что с лайфом, что на других операторов(интернет и смс бесплатно).

Хотелось бы такое получить и в России,если кто знает,поделитесь пожалуйста информацией.

Ну да, теперь я понимаю, что он региональный. Но я им пользуюяь последние 5 лет и только буквально месяц назад он вдруг стал региональным. 

Ссылка на комментарий

@Лиллия В нашей стране чудес, все происходит самым невероятным образом. Если Вас не извещали про смену тарифа и условий по нему,можно было и поскандалить:mudak:

Ссылка на комментарий

Чудеса иногда случаются.

У нас знакомая как то тортик прикупила,в описании были указаны орехи. Когда этот шедевр кулинарного исскуства был сьеден, орехи в нем не обнаружились. Старушка,божий одуванчик,сидеть не стала. Сразу телегу на предприятие отправила. Итог - вернули деньги и угостили тортиком, уже с орехами.

Ссылка на комментарий
2 часа назад, zara1 сказал:

Чудеса иногда случаются.

У нас знакомая как то тортик прикупила,в описании были указаны орехи. Когда этот шедевр кулинарного исскуства был сьеден, орехи в нем не обнаружились. Старушка,божий одуванчик,сидеть не стала. Сразу телегу на предприятие отправила. Итог - вернули деньги и угостили тортиком, уже с орехами.

:lol: молодец,божий одуванчик. Я думала только в России работает схема "пендаль - почесались", а оказывается и в украине... Удивили))) Хотя может и правда это из разряда чудес :da:

Ссылка на комментарий
4 часа назад, zara1 сказал:

Если Вас не извещали про смену тарифа...

Увы: известили. И в Договоре отдельно оговорено право оператора изменить условия тарификации без дополнительных условий. Что НЕ МОЖЕТ оператор - это расторгнуть с абонентом договор в одностороннем порядке. А вот создать условия такие, чтоб я сам захотел его расторгнуть - это запросто :(

Ссылка на комментарий
В 06.11.2016 в 11:02, BRR сказал:

Выйти на рынок с новой услугой и зайти на уже сформировавшийся рынок - это две большие разницы.

Вся Украина даже меньше Центрального федерального округа (площадь которого - менее 4% от общей площади России), и в ЦФО службы перевозки работают достаточно неплохо, хотя и дольше/дороже, чем Новая почта. Но чтобы выйти на этот рынок сейчас, нужны очень большие вложения. Вспомните, как выходил на Украине на рынок Лайф, который предлагал более выгодные тарифы, чем остальные операторы.

А выйти на рынок перевозок в России с услугой доставки, как вы пишете, по всей стране (из Калининграда в Иркутск) - так тут вложения в инфраструктуру (в создание или аренду терминалов и пунктов выдачи в сотнях городков, в покупку или аренду автомобилей, которые будут каждый день отправляться из Иркутска или Хабаровска) вообще нужны в десятки раз больше.

Я не думаю, что эту идею никто не рассматривал - скорее, она оказывается малорентабельной.

А вот я с Вами не согласен. Даже если брать ЦФО и Украину - это примерно одинаковая площадь и население. Плюс добавить сюда города Поволжья, Урала и Северо-Запада. Никто ведь не обязывает делать сразу сеть с доставкой за 3 дня из Калининграда в Иркутск - мой бизнес, что хочу то и делаю. Даже если бы организовать сеть по быстрой и дешевой доставке в/из Москвы в региональные центры ЦФО по типу Новой Почты - спрос должен быть большИм. Да, в России есть несколько факторов, удорожающих стоимость пересылки для конечного клиента - выше зарплаты персоналу, выше ставки на аренду помещений, особенно в мегаполисах, "платоны" там всякие. Но! Дешевле горючее-раз, дешевле автотранспорт-два, лучше дороги-три. Так что ИМХО тут дело именно в отсутствии конкуренции в первую очередь. Надеюсь, когда-то ситуация все же переломится.

А пока о таком  остается только мечтать)

Ссылка на комментарий

@benefiss3 Есть в Киеве такой человек - Константин Юрьевич Марченко. В байкерских кругах, к которым я в какой-то мере причастен (см. мою аватарку) известен как Банзай Киевский. Однажды в турпоездке в Италии он обратил внимание на лихого пацана на скутере, с рюкзаком на спине, а на рюкзаке какая-то эмблема, и этот парень что-то привез, на какой-то бумажке дал кому-то расписаться и быстренько укатил. КЮ ("Кю" - ругательство, "Ку" - все остальные слова; вспомнили, да? "КЮ" - за спиной так называют Банзая сотрудники его компании) так вот, К.Ю. т.е. Константин Юрьевич - заинтересовался пацаном на скутере и захотел узнать - что он делает?

А этот пацан оказался - мотокурьер. Мотокурьерская служба Италии - успешная компания. С этой идеей Марченко вернулся в Киев, где купил четыре б/у японских скутера, нанял знакомых мальчишек и кинул рекламу "экспресс-доставка вашей почты мотокурьерами по Киеву".

Прошло несколько лет.

Сегодня http://www.exmoto.com/ - не конкурент Новой Почты, Автолюкса и Интайм, но их прекрасное дополнение. Их специализация - мелкие грузы и документы; их фишка - оперативность и доставка не до отделения, а в руки адресата. А когда в крутой офис в известном бизнес-центре входит мотокурьер, весь в запыленной коже, с пакетом в руках и шлемом на локте - это своеобразный шарм и многим это нравится.

Еще бы чтоб К.Ю. нормально платил зарплату, был менее эксцентричен и не оказывал всевозможную помощь "героям АТО" - я б до сих пор, видимо, работал бы в его ЭкспрессМото руководителем Одесского отделения компании...

 

Понятно, что мотокурьерская служба в условиях России - не вариант: если в Сочи тема взлетит, то что делать мотокурьеру в Норильске?

Но в-целом Единая всероссийская курьерская служба - не фантастика, а вполне реализуемый проект - если не пытаться объять необъятное, а начать с одной-двух областей... Надо только бизнес-жилку иметь: вот этим я обделён.

Ссылка на комментарий

Ох, почитала )) Ну хоть знать буду, что ждать в России, к чему готовиться )) Наверно везде бардака хватает в той или иной мере, но, как говорится, кто предупрежден-тот вооружен )

Ссылка на комментарий

очень точно всё описали,новичку из Казахстана полезно узнать о нравах населения.уже сталкиваюсь с подобным поведением,не ожидал честно от россиян такого...

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...