Узбекистан.... Ферганская долина, Фергана - жемчужина Узбекистана... Город, построенный русскими в конце 19 века.

Название города Фергана происходит от персидского слова «فرقانه» (Farghaneh), что значит «разнообразный».

Летопись Ферганы укладывается в три исторических периода: дореволюционный, советский и эпохи независимости. Город основан в 1876 году. 18 июня 1887 года был утверждён проект устройства нового города, названного Новый Маргилан. С 1907 года переименован в Скобелев, а с 1924 года именуется Ферганой. Инициатор создания города — русский генерал, «покоритель Туркестана» Михаил Дмитриевич Скобелев. Основатель, первый устроитель — второй военный губернатор Александр Константинович Абрамов. Тип города — военно-административный центр. Планировка характерная для таких городов: крепость, эспланада и радиально-концентрически расходящиеся от них улицы. Специалисты, чьи постройки определили первоначальный внешний облик города: военный топограф Жилин, военные инженеры: Синклер, Корольков, архитекторы: С. В. Леханов, Э. А. Брун, И. Р. Сакович, Г. М. Сваричевский, И. И. Аксентович, А. И. Бот, Бардовский и др.

На первоначальном этапе облик нового города украсили возведенные тогда: офицерское собрание (1878—1879), областное управление, штаб войск, полицейское управление, казначейство, почта (1878—1880), резиденция губернатора (1879—1891), городской сад (парк) (1886—1887), Мариинское училище (1890), женская гимназия, аптека (1894), вокзал (1898), Александро-Невский собор (1899), мужская гимназия, грензавод (1903), электро-технический театр «Аполло», — (позже кинотеатр «Новая Эра») (1908), больница, тюрьма, базар и множество частных магазинов. Городу предписывалась важная функция — выполнять роль военно-стратегического и административного пункта по обеспечению наиболее надёжного контроля над территорией бывшего Кокандского ханства. Именно здесь и получила своё начало вновь образуемая область.

2 марта 1876 года военным губернатором области и командующим расположенными в Фергане войсками назначается генерал-майор М. Д. Скобелев.

Местность, где намечалось строительство города, находилась в 10-12 верстах от Старого Маргилана, в районе расположения кишлаков Ёр-Мозор, Сум и Чиримган. Явным неудобством оказалось наличие болот в северной и северо-западной части. Осушить их удалось не сразу. Поэтому долгое время малярийная лихорадка приносила городу немало бед.

Выбором названия нового города занималась канцелярия Туркестанского генерал-губернатора. Уже тогда предлагались наименования «Фергана» или «Ферганск». Остановились на компромиссном решении — Новый Маргилан. В декабре 1907 года в двадцатипятилетнюю годовщину смерти М. Д. Скобелева город был переименован в его честь. Установлена мраморная триумфальная колонна, увенчанная бронзовым бюстом Скобелева работы скульптора А. Л. Обера. Имя первого губернатора Ферганской области город носил до 1924 года.

Фергана росла медленно, являясь в первую очередь городом военных и чиновников. Мешало развитию города и то, что Фергана располагалась в стороне от основной железной дороги. До революции в городе не было водопровода и канализации, хотя к этому времени он уже существовал около 40 лет. Решение замостить основные улицы и базары Ферганы было принято только в 1909 году, а до этого времени в ней совсем не было дорог с твёрдым покрытием.

Заметный рост города начался только в XX веке и, в особенности, после Великой Отечественной Войны. 1 мая 1930 года был основан Ферганский государственный педагогический институт^[2]. В период социализма в Фергане было построено значительное количество заводов и промышленный предприятий: нефтеперерабатывающий завод, заводы азотных удобрений, искусственных кож, завод химволокна, фурановых соединений, завод «Газаппарат», механический завод и др. Действовали крупные строительно-монтажные организации: СМУ-9, Узэлектромонтаж, Казмонтажавтоматика^{[источник не указан 688 дней]}, СМ Трест № 8 и многие другие. Были пущены троллейбусные линии.