Как обстоят дела с казахстанским водительским удостоверением?

[лан лан]

@popkorn нам сказали,что менять надо обязательно,как только зарегистрировался по месту жительства в рф(прописка в паспорт постоянная)т.к есть пунк в конвенции(номер не помню,можно найти) там вообщем говорится о том,что права,выданные одной стороной должны признаваться другой стороной только до момента пока эта вторая сторона не становится постоянным местожительством...вообщем как то так примерно. Получается кз права признаются в рф до момента пока рф не становится нашим постоянным местожительством(т.е прописка в паспорте)

Вообщем мы решили ну его и поменяли)))

[snegkaiii]

@лан лан теорию легко сдали? я что-то туплю совсем, ни разу еще не прошла онлайн тест ПДД, там иногда такие знаки о которых я и не слышала даже....... (((((((((

[лан лан]

@snegkaiii да,я тоже первый раз некоторые знаки видела)) ещё и белый светофор,я его хоть там ,в Омске первый раз увидела! Теорию с первого раза завалили, пошли на ура,без подготовки и слишком самоуверенные. А потом чуть повспоминали и нормально. Вот вождение сложнее,если надо,чтоб в правах не было отметки об автомате,то сдавать нужно на  механике. А это не так просто))

[Bomba!]

1 час назад, Казах сказал:

Думается, что обязательно надо, грузоперевозки такая тема, с "подводными камнями" ( всяко нарушать придётся) и иностранные права в " минус" пойдут

Там фигня в том что это уже коммерческая деятельность... ну не личный автобомиль по которым дают по правам В ездить.

8 часов назад, лан лан сказал:

Вот вождение сложнее,если надо,чтоб в правах не было отметки об автомате,то сдавать нужно на  механике. А это не так просто))

Да нормально на кочерге... можно многое вытворять что на автомате не выйдет, я вот по камням выше 4000 м над уровнем моря забрался.

Кстати как решать проблему медосмотра - говорят надо полгода прожить по прописке... а по временной если полгода прошло медсправки дадут?

17 часов назад, Влад Стрельцов сказал:

Это такая тупая формулировка.По их логике дипломы тоже наверно выкинуть.

Как ни печально но эта логика работает. У жены например корки массажиста но в России по ним работать нельзя - требуют получить российский диплом о среднем медицинском образовании.

[V.V.P.]

Скачайте на телефон и комп. приложение ПДД24 и в свободное время можно играючи решать экзаменационные билеты.

[лан лан]

36 минут назад, Bomba! сказал:

Да нормально на кочерге... можно многое вытворять что на автомате не выйдет, я вот по камням выше 4000 м над уровнем моря забрался.

Кстати как решать проблему медосмотра - говорят надо полгода прожить по прописке... а по временной если полгода прошло медсправки дадут?

Ой нееее, я же девочка, мне механику не понять)))

а по поводу медосмотра, то решили просто-взяли регистрацию по рвп в кз паспортах которая. В омске по правилам срок регистрации должен быть не менее 3х месяцев, а вот какой именно(временной или постоянной), я не знаю. Но у нас прошло с кз регистрацией.

[Bomba!]

В Сибе говорят полгода надо для нарки и дурки... просто у меня там временная на год до апреля вот и думаю про права...

[лан лан]

У нас там тоже говорили сначала про полгода,потом как то оказалось,что и трёх хватит

[sharezz]

4 часа назад, Bomba! сказал:

Кстати как решать проблему медосмотра - говорят надо полгода прожить по прописке... а по временной если полгода прошло медсправки дадут?

Жена по временной реге без проблем прошла медосмотр. Если честно я даже не знал об этом ограничении.

[Анна1989]

@snegkaiii  Например, какие знаки? Не все знаки используются на дороге. Многие дальше тестов и не встретишь. 

@Bomba! Везде есть платные конторы, которые занимаются справками для прав  в формате "все специалисты за один час". Могу сказать, что я в СПб и в Красноярске по справкам из таких контор получала категорию С и категорию В. В Красноярске не было ни реги, ни прописки. Никогда бесплатную комиссию не проходила. Больно много времени это отнимает. Поспрашивайте  на площадках своего города у водителей.

 

@лан лан  Чего там понимать-то, 5 передач выучить и все. Я вот с механики и не вылезаю с момента сдачи на права

[V.V.P.]

Чего там понимать-то, 5 передач выучить и все. Я вот с механики и не вылезаю с момента сдачи на права.

@Анна1989 Бывает и так, кому данно а кому не дано, управлять машиной с МКПП.

[лан лан]

@Анна1989 все специалисты за один час-это оооочень долго что то, мы гораздо быстрее всех прошли,правда сдавали только на В,другие категории не стали подтверждать. Вот только нам сложнее с пропиской,мы новые граждане и нас не было никогда в системах. "Старым гражданам",думаю проще в этом плане,они то где то засветились за свою жизнь в Рф. Хотя всё везде решаемо))) было бы желание!А механику не понять мне не в плане передач,а в плане нафиг она мне не нужна,смысла в ней лично для меня никакого.

@V.V.P.  кроме дано или не дано,бывает ещё  надо /не надо

[Анна1989]

@V.V.P.  Как может быть не дано простейший навык, которому может обучиться любой здоровый человек при должном терпении и усердии? Это все равно, что говорить "мне не дано ходить". Но вы же тоже не с первого раза пошли. Падали, поднимались, и дальше шли.

@лан лан Так вот я про это и намекаю старательно. Все везде решаемо при наличии денег. И сложнейшие экзамены тоже. С теорией не прокатит, придется выучить и сдать, компьютеры и камеры в классе мало кто решится обмануть. А вот  практика точно, становятся просто развлечением. Даже на грузовиках- тяжеловесах. С первого раза, возможно не сдадите, у экзаменаторов свой план на "одобрямс" первопроходцам. Но со второго раза все "платники" сдают. А при таком подходе нет разницы сдать на В, или на СЕ сразу. Заморочек и денег одинаково.

[лан лан]

2 минуты назад, Анна1989 сказал:

 

@лан лан Так вот я про это и намекаю старательно. Все везде решаемо при наличии денег. И сложнейшие экзамены тоже. С теорией не прокатит, придется выучить и сдать, компьютеры и камеры в классе мало кто решится обмануть.

Так мне кажется это все понимают. С теорией тоже прокатит,камеры и компьютеры не проблема,повторюсь было бы желание))Просто мы привыкли,что в кз это намного проще решается,быстрее,с бОльшим сервисом и дешевле))

[Анна1989]

@лан лан Честно говорю, что теорию и на В и на С сдавала сама, без единой ошибки, поэтому про теорию не могу уверенно сказать. Ну и не слышала, чтоб помогали с ней, агенты говорят, что берутся лишь за тех, кто ее сдал, но на практике завис.  Может быть такое и есть, но гораздо за большие деньги. В таком случае, я думаю, и с официальной сдачей на права мучиться не стоит, проще искать людей, имеющих выходы на экзаменационный отдел в ГИБДД. А на практике можно зависнуть вообще по любой причине , например, потому что у тебя на экзамене старый разваленный ГАЗ со сломанным гидрачом, руль которого вообще не крутится.  Бесплатно будешь ходить пока рак на горе не свистнет.

[mk39]

Проблема как раз в том, что обладателям иностранных ВУ оооочень мало кто соглашается помочь с обменом. И цифры там вообще нереальные! Да и с категорией СЕ все не так просто, чтоб самостоятельно сдать площадку нужно обладать немалым опытом вождения не самой распостраненной сцепки. Очень немалым опытом! Говорю как человек самостоятельно заменивший ВУ всех категорий.

[Анна1989]

@mk39  Посмотрим как по факту будет. Моему мужу этот квест тоже предстоит. Но он работал одно время в дальнобое, поэтому опыт какой-никакой имеется. Да и возможность работы в будущем не отметает. Все-таки водители большегрузов получают лучше всяких менеджеров в офисе.

По сравнению с получением всех этих категорий россиянам, иностранцы просто отдыхают. Лайфхак. "Помощников" надо искать не в ГИБДД и интернете, а в автошколах. Да-да. Хоть вам она и не нужна, ходите ко всем руководителям автошкол в округе и разговаривайте. У них в 90% случаев есть подвязки на сдачу экзаменов. Тут важно скорее личное доверие, а не ваше происхождение.

[V.V.P.]

Бывает и так, кому данно а кому не дано, управлять машиной с МКПП. Ключевое (управлять машиной с МКПП) для женщины. Она должна не напрягаться а наслаждаться управлением авто и выглядеть красиво, эффектно.

 

Бывает ещё  надо /не надо. Согласен, можно еще и все категории получить, и троллейбус с трамваем водить, если рядом нет спины за которую можно спрятаться и чувствовать себя любимой.

[Анна1989]

@V.V.P. А что плохого иметь все категории? Я вот стремлюсь к этому. Потому что люблю водить разный транспорт на досуге. Водила всякие разные машины от копеек до праворульных японских грузовиков. Как только в поле моего зрения появляется новая машина или грузовик, тут же прошу "покататься". Я бы и трамвай и троллейбус не отказалась поводить, если бы дали. Но работать на общественном транспорте не хочу. Только как развлечение 

[mk39]

9 часов назад, Анна1989 сказал:

@mk39  Посмотрим как по факту будет. Моему мужу этот квест тоже предстоит. Но он работал одно время в дальнобое, поэтому опыт какой-никакой имеется. Да и возможность работы в будущем не отметает. Все-таки водители большегрузов получают лучше всяких менеджеров в офисе.

По сравнению с получением всех этих категорий россиянам, иностранцы просто отдыхают. Лайфхак. "Помощников" надо искать не в ГИБДД и интернете, а в автошколах. Да-да. Хоть вам она и не нужна, ходите ко всем руководителям автошкол в округе и разговаривайте. У них в 90% случаев есть подвязки на сдачу экзаменов. Тут важно скорее личное доверие, а не ваше происхождение.

Дело в том, что к иностранцам больше внимания со стороны проверяющих органов ( прокуратура и ид). Отсюда и нежелание решать наши вопросы. А по категории СЕ советовал бы ознакомиться с утвержденной методикой сдачи практического экзамена. В инете полно информации. Вот тогда и можно трезво оценить свои силы. Я тоже и работал в дальнобое и сейчас моя работа напрямую связана с международным  автоперевозками и знаю о чем говорю. К примеру одно  из упражнений площадки: заезд влево задом в гараж с НЕСТОПОРЕННЫМ прицепом в очень ограниченном пространстве с одной попытки! Кто в теме, тот понимает каково это. А у дальнобоев в основном опыт управления полуприцепом либо тандемом. А это абсолютно разные в управлении сцепки. Надо трезво оценивать свои силы и в случае чего потренироваться с инструктором. Иначе никаких денег не хватит на неудачные попытки. В моем регионе 1200р каждая попытка  (аренда сцепки, полигон и топливо). 

[Анна1989]

@mk39 Понятно, что надо тренироваться с инструктором, ездить , учиться и так далее. Но, самое главное, что эти все заморочки один раз при получении рос. прав! Я вот уже третий раз буду заморачиваться с этим (на СЕ), когда муж пойдет сдавать. И третий раз буду платить за автошколу, за сдачу и так далее по новой.

Кстати, в Красноярске каждая попытка на В- 700 рублей. Так что 1200 за СЕ это еще дешево

[лан лан]

@mk39 @Анна1989  а почему у вас сдача стоит каких то денег(аренда,площадка и тд)? Это же по закону бесплатно должно быть

[Natka132005]

@mk39 у меня муж тоже в трансе у него категория "ДЕ", а там сдавать надо на автобусе гармошке, а он один раз на нём ездил и то пассажиром))))))))) так что явно отказываться будет от ненужных категорий. 

@лан лан у нас тоже платно всё. видать в каждом регионе свой закон.

[Анна1989]

@лан лан 1 раз бесплатно от автошколы. Все повторные пересдачи уже платно. Как написали выше- аренда машины, бензин и прочее.

[mk39]

19 минут назад, Анна1989 сказал:

@лан лан 1 раз бесплатно от автошколы. Все повторные пересдачи уже платно. Как написали выше- аренда машины, бензин и прочее.

У нас с первого раза платно.